叉車登車橋有著許多種結構與應用形式。叉車登車橋可直接安裝于裝卸貨平臺上，也可以直接從地面起至貨車車廂的斜坡式叉車登車橋。裝卸平臺在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業(yè)物流鏈的起點與終點，是企業(yè)快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。裝卸貨操作平臺的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能方便進出運輸車輛直接裝卸貨物。現在運用登車橋可以提供安全可靠的連接，使叉車能夠安全,方便地進出貨箱進行裝卸作業(yè)。
叉車式登車橋可分為：
嵌入式登車橋：
顧名思義：是指嵌入倉庫月臺中的登車橋，安裝好的登車橋主板面與月臺平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中，在沒有進行裝卸作業(yè)時，不會影響到平臺上的其它作業(yè)任務。此種類型結構的登車橋最為廣泛運用到物流倉庫等，也是相對為快捷的一種登車裝卸輔助設備它的設計通常很好的利用到了叉車和貨箱之間搭載的橋梁，固定好，易操作，安全方便。
臺邊式登車橋：
臺邊式登車橋直接安裝于月臺前端邊沿位置。無須在裝卸平臺上開挖或是預留坑位，對建筑結構基本無改動。如果在建筑月臺施工時沒考慮到加入登車橋，這時臺邊式登車橋是一種很好的補救方案，同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車橋可根據不同現場情況設計多種結構形式。同樣可以在一定范圍內向上或是向下調節(jié)，能夠滿足叉車駛入貨箱裝卸作業(yè)！更好，更快，更方便?。?FONT size=3>HTZ）